« Bien que cette stratégie purifiera l'air pour tous les Californiens, elle entraînera également une réduction des émissions dans les nombreuses communautés à faible revenu et défavorisées qui subissent des niveaux plus élevés de pollution atmosphérique persistante. » - Par Gianna Melillo - 23 sept. 2022

SACRAMENTO - 22 septembre 2022 - Le California Air Resources Board (CARB) a approuvé un plan à l'échelle de l'État pour atteindre la norme fédérale de santé pour l'ozone, généralement perçu comme du smog. La Stratégie du Plan de mise en œuvre de l'État de 2022 identifie la stratégie de contrôle de l'État pour respecter la norme fédérale de 70 parties par milliard pour l'ozone sur 8 heures au cours des 15 prochaines années.

La Stratégie du Plan de mise en œuvre de l'État (SIP) 2022 comprend une variété sans précédent de nouvelles mesures pour réduire les émissions des sources relevant de l'autorité de l'État en utilisant tous les mécanismes disponibles pour s'éloigner de la combustion par le biais de réglementations, ainsi que de programmes incitatifs et volontaires.

Les stratégies décrites dans le plan s'appuient sur des mesures et des engagements déjà pris et vont des mesures pour les camions propres (Advanced Clean Truck Measures) et les locomotives en service (In-Use Locomotive Measure) à une proposition de mesure pour les appareils de chauffage et les chauffe-eau à zéro émission, des mesures pour réduire les émissions des produits de consommation, et plus encore. La décision, qui a été adoptée à l'unanimité, vise à éliminer progressivement les ventes de fournaises au gaz, de chaudières, de chauffe-eau, de cuisinières et de plaques de cuisson au gaz d'ici 2030.

Essentiellement, la Californie vient de sonner le glas des appareils de chauffage au gaz dans les maisons, car les « appareils de chauffage et chauffe-eau à zéro émission » signifient que l'adoption du chauffage électrique, des chauffe-eau électriques et de la cuisson électrique dans les maisons est maintenant inévitable.

Dans la proposition de Stratégie de l'État de 2022 pour le Plan de mise en œuvre de l'État du 12 août 2022, les bâtiments résidentiels et commerciaux en Californie représentent environ cinq pour cent des émissions totales d'oxydes d'azote de l'État dues à la combustion du gaz naturel, et le chauffage des locaux et de l'eau représente près de 90 % de toute la demande de gaz naturel liée aux bâtiments.

La Californie demande des réglementations fédérales pour réduire l'utilisation des combustibles fossiles

Mais le California Air Resources Board a également souligné qu'il avait besoin de l'aide fédérale pour vraiment assainir l'air en éliminant les principales causes de pollution dues à la combustion de combustibles fossiles.

« Nous devons prendre toutes les mesures possibles pour respecter nos engagements à protéger la santé publique des impacts négatifs de la pollution de l'air, et cette stratégie identifie comment nous pouvons le faire », a déclaré la présidente du CARB, Liane Randolph. « Mais pour vraiment respecter la norme sur l'ozone, la Californie a besoin de plus d'actions fédérales pour nettoyer la pollution nocive des moteurs diesel provenant principalement de sources contrôlées par le fédéral, des locomotives et des navires de haute mer aux aéronefs, qui sont tous concentrés dans des communautés qui continuent de supporter le poids d'une mauvaise qualité de l'air. Nous ne pouvons tout simplement pas fournir de l'air pur aux Californiens sans que le gouvernement fédéral fasse sa part. »

Les émissions provenant de la combustion de combustibles fossiles comme le gaz, le pétrole et le charbon sont réduites en Californie alors que le gaz est progressivement éliminé
Les émissions provenant de la combustion de combustibles fossiles comme le gaz, le pétrole et le charbon sont réduites en Californie alors que le gaz est progressivement éliminé - mais une action fédérale est demandée...

Bien que la Californie ait fait de grands progrès dans l'assainissement de l'air, plus de la moitié des Californiens (21 millions de personnes) vivent encore dans des zones qui dépassent la norme de santé de 70 ppb pour l'ozone. Un nombre disproportionné des personnes les plus touchées par les niveaux élevés d'ozone vivent dans des communautés à faible revenu et défavorisées qui subissent également généralement une plus grande exposition aux gaz d'échappement des moteurs diesel et à d'autres polluants atmosphériques toxiques par rapport aux zones environnantes.

Dix-neuf zones en Californie sont désignées comme non conformes à la norme de 70 ppb pour l'ozone sur 8 heures, y compris les deux seules zones extrêmes des États-Unis, le bassin atmosphérique de la côte sud et la vallée de San Joaquin.

Sept zones nécessitent des réductions allant au-delà des réglementations étatiques et locales déjà adoptées, notamment le bassin atmosphérique de la côte sud, la vallée de San Joaquin, le comté de Ventura, l'est du comté de Kern, la région métropolitaine de Sacramento, le désert de Mojave occidental et la vallée de Coachella.

Le CARB prévoit que la Stratégie SIP de l'État de 2022 permettra de réduire de plus de 200 tonnes par jour les émissions de NOx et de 40 tonnes par jour les émissions de gaz organiques réactifs (ROG) à l'échelle de l'État en 2037. Une grande partie de ces réductions se produira dans et autour des communautés proches des grands axes routiers et des ports, des aéroports et des entrepôts, offrant des avantages substantiels pour la santé.

Le coût net total de la Stratégie SIP de l'État de 2022 est estimé à 96,2 milliards de dollars, ce qui comprend 33,8 milliards de dollars pour les mesures du CARB et 62,3 milliards de dollars pour les mesures qui nécessitent des actions fédérales entre 2023 et 2037, avec un coût annuel de 8,8 milliards de dollars. Ces coûts ne reflètent pas les avantages potentiels pour la santé et l'environnement de l'atteinte des normes fédérales de qualité de l'air ambiant.

Le CARB a mené un processus public robuste au cours des 14 derniers mois avec un engagement précoce des parties prenantes, quatre ateliers publics et une mise à jour d'information au conseil en février, ce qui a abouti à l'ajout de nouvelles mesures à la Stratégie SIP de l'État de 2022 tout au long du processus public.

Plus tard cette année, et au début de 2023, le CARB examinera les SIP régionaux pour les sept zones non conformes nécessitant des réductions d'émissions supplémentaires au-delà de celles définies dans la Stratégie SIP de l'État de 2022. Ces SIP régionaux identifieront les actions locales qui compléteront les mesures étatiques, fédérales et internationales identifiées dans la Stratégie SIP de l'État de 2022.

La Californie montre la voie en interdisant tous les appareils de chauffage au gaz dans les maisons américaines

« Nous espérons vraiment que c'est le début d'un effet domino et que d'autres États suivront l'exemple de la Californie », a déclaré Leah Louis-Prescott, associée principale chez RMI, une organisation à but non lucratif axée sur la transition vers une énergie propre.

Les nouvelles réglementations reposeront sur l'adoption des meilleures technologies de thermopompes, qui sont vendues pour électrifier les maisons neuves et existantes.

Bien que la proposition n'inclue pas spécifiquement l'interdiction des cuisinières à gaz qui augmentent le risque d'asthme et de cancer, plusieurs villes de l'État interdisent ou découragent déjà l'utilisation de cuisinières à gaz dans les nouveaux bâtiments.

La Commission des services publics de Californie a également éliminé la semaine dernière les subventions pour les nouveaux raccordements au gaz naturel, devenant ainsi le premier État à le faire - démontrant que le gaz appartient au passé...

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